エンジン購入時についてきた、フィルターが錆びて汚く↓なってきたので、
デイトナの汎用パワーフィルターに交換。
完成図。吸気の音が聞こえます。
バイクの最近のブログ記事
ギアの入りが悪くなってきたので、オイル交換へ行ってきました。
半年振りくらいかな？
ついでに、ソロのエアクリがさびてきたので、汎用のエアクリーナーを
注文。
安全運転講習会に参加。弁当が美味かった。
おしまい。
通勤にも使われず、キャラバンを手放して以降、ジムカーナにも行ってない、
VFR400Kですが、春のシーズンに向けて始動！と今冬は、バッテリーは充電器
でばっちり充電しているので、さあ始動。
ブロロロロロロロロロロー
アクセルが戻りません（笑）
ゆっくり戻ってはいましたが、、、前照灯（HID）も不点灯なので、日の高いうちに
バイクやへ、バイク屋について、さあ修理と思ったら、アクセルは元通り。
前照灯（HID）は原因不明なので、とりあえずH4に戻して、帰宅。
火曜にパンクしたソロの件、水曜に救援(引き取り)してもらいましたが、
18インチのチューブはなかなか届かず金曜日にやっと復活しました。
原因は日々の点検不足ですね、、
タイヤ空気がない→バルブに負担がかかる→バルブが折れる→走行不能。
月一回の給油時にきちんと空気圧チャックが必要ですね、、
通勤中に、ガタガタとした乗り心地、、どうやらパンクしたらしい、、少し走ったけど、
ガタガタでなくて、ガクンガクンになったので、400mほど押して近所の自転車屋さんに
駆け込む。チューブに穴が開いているだけなら、直してもらえそうだと思ったけど、
チューブを出してもらうと、バルブの根元がぱっくり裂けてました。
ソロ・ドリーム50用の18インチのチューブなんて、普通の自転車屋に置いてない
（カブのはあったらしい）ので、あきらめて押して（2キロくらい？）会社まで。
本日はバイク屋は定休日なので、明日に救援をお願いする。
昨日（11/16）は、広島ジムカーナクラブの2008年度最後のイベント
レッスン「アクセルコントロール」でした。
早朝3時に帰宅して仮眠して、8時集合だったのですが、
6時に一度おきて、2度寝してしまい、大遅刻で会場に向かいました。
RX-8でいったので、事務作業のみ、、参加者は30人前後、、
来年もよろしくお願いします。
soloの鍵がない、、
どこに落としたのやら、、
本日、マイミクの中央ホンダtaka氏の救援がくる予定です。
教訓：合鍵はちゃんと作っておきましょう（soloは中古購入で合鍵がない）
どこに落としたのやら、、
本日、マイミクの中央ホンダtaka氏の救援がくる予定です。
教訓：合鍵はちゃんと作っておきましょう（soloは中古購入で合鍵がない）
本日はジムカーナの日でした。
今日は一本橋くらいしかやってないけど、、、
カープは大勝！
サンフは、引き分け
ブログは、ご覧の通り、画像以外は完全以降！
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