いや、俺が作るわけじゃないですけど。
先日Hondaから、次世代スポーツ車用新型エンジンが発表になりました。
400cc二気筒 180度クランク エンジン前後長を詰めた軸配置と
画像をみるだけでもヤル気が伝わってきます。
んで、先日ミラノショーで発表になったCB500シリーズ。
このエンジンと外観がソックリなんですけど。
！
やっぱり国内はCB500ではなく400シリーズとして展開するんですかねHondaさん。
２気筒の400・・・ ってがっかりな意見も出そうですが・・・
低回転のトルク感と高回転まで引っ張る時のパワー感。
昔VTR1000Fに乗ってたtaka好みのエンジンかもしれんですｗ
100馬力を使い切れなかった俺にピッタリとか言わない